一根木棍，在火夫手里可能就是一根燒火棍；在挑夫手里可能是一根扁擔；但在匠人手里可能就會變成一根工藝精美的龍頭拐杖又或是其他的工藝品。
汽車音響也一樣，同樣的器材通電能響和布局合理音質優美那就是兩回事了。匠人之所以稱之為匠人是因為匠人有一種追求極致的精神。
廣東臺山匯英汽車音響一家經營20余年的發燒音響店，一直以來以匠人之心為每位音響愛好者提供極致好聲音的音響系統。
隨著國內汽車音響同步發展，臺山匯英汽車音響也一起成長為汽車音響改裝老店。積累了豐富寶貴的汽車音響改裝經驗。
因此匯英對客戶每一臺車的音響音質都是追求極致的效果。下面分享一下匯英的這臺全系統阿爾派器材的本田飛度。為了更好的音質，這臺車有別于業內流行的主動三分頻系統而是少有的主動五分頻系統。
首先我們看看前聲場，看看這“破壞”性的工藝，沒有豐富的經驗想必沒人敢有這么大的動作。增加的一對中高音對安裝設計和音場定位都增加了不少難度，汽車音響改裝的師傅真的“太難了”。
再看看車門的揚聲器安裝與原車渾然一體，不留意看感覺就是“原生的“。
兩臺音質神器無損播放器UTX-A09和號稱調音屠龍刀的音頻處理器PXE-X09分離控制面板真是哪里都能安放。扶手位，安裝美觀，使用方便。
有限的尾箱空間除了需要安放功放和低音箱體還要保留備胎的使用，合理的設計安裝可是個燒腦又繁重的體力活啊！
為到達視覺和聽覺一樣的好效果，亞克力/LED一樣不少。
合理的布局設計；精細的安裝，追求極致的音質調音過程。好聲音值得期待。
反復調音：音響系統調音是個細致耗時工作，需要對器材和音樂有深入的了解。
每次寫到一套音響系統的音效時小編總覺得詞窮啊！這難得主動五分頻效果如何只用大家戴上耳機聽聽下面視頻了。還是那句話“非專業設備錄音，與實際效果有差異”。
人聲效果：音樂細節層次清晰，人聲唇齒音清晰自然。
低音效果：分離式低音箱體設計，考慮了備胎的使用。低頻彈性/震撼有力。
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