| 您的位置： >> 首頁 → 行業資訊 → 企業訪談 → 專訪Bose玩家 | 他用音樂激發無限可能 |
|
專訪Bose玩家 | 他用音樂激發無限可能
他是一名探究跑車文化的愛好者，因愛好而從事汽車視頻拍攝和制作，從工作到生活，都有Bose相伴。今天，我們終于見到彼此，聆聽他的故事。
Q、 可以先介紹一下，你目前擁有的是哪款保時捷嗎？ 991 GT3 RS。 Q、促使你選擇這輛保時捷的原因是什么呢？ 我一直很喜歡保時捷911，我上一輛車是991.1，現在這輛是991.2 （991 GT3 RS），隨著汽車技術越來越好，而且我又喜歡駕駛，所以我會選擇更新一點、性能更好一點的車。
Q、車內的舒適配置，比如汽車音響品牌是否會影響到你的選擇？ Q、 知道你拍攝了一部《傳奇摯愛保時捷911》，你拍攝這部短片的初衷是什么？ 因為我自己特別愛車，才走入這個行業里。當時采訪不同國家的十位車主，他們是每一代911特別有代表的人物，他們的車也是每一代911的代表車型。有德國、美國、日本、中國、還有迪拜，我想方設法把這幾個人找出來，希望能與他們溝通，了解他們對保時捷911的熱愛。這是一個特別難得的機會，我也期望能把我對于汽車的熱愛，與他們去聊一聊。
Q、在創作過程中，是否會聽音樂激發你的靈感？ 當然。因為不同國家，不同人，性格特點是不同的，當然這些人會有共同的標簽#愛車#。不同的人給人的感受都是不同的，比如在日本拍攝中井啓時（《傳奇摯愛保時捷911》視頻的十位車主之一），我就聽了很多日本流行和傳統音樂，基于對這些音樂的了解和車主個人所展現的特點，我才能更好的為我們的影像作品制作最適合的音樂。 Q、除了拍攝以外，日常生活中會比較喜愛哪些風格的音樂？ 我喜歡的音樂特別多，不同類型我都會去聽。我也會把它們分類，比如說在車里，我現在要去見合作伙伴，我要聽能夠讓我心情很舒緩，思緒能夠清晰一點的音樂；如果我去參加聚會，播放的音樂可能就是歡快一點的；假如說我要去跑賽道的時候，我就會選擇稍微有點血脈賁張的音樂，比如低音很重的音樂。
Q、你平時都會用什么設備播放音樂呢？ 我平時會用手機或者電腦去播放音樂。因為工作關系，我們制作出來的視頻，需要好的音響設備來播放聲音，最早我公司電腦配的音響設備是Bose C20電腦揚聲器，它給了我很多驚喜，重低音和高音都能很清晰地播放出來，不像這么小的東西能發出的聲音，而且性價比很高。之前有件事讓我印象特別深，我給德國一個排氣品牌做TVC，因為他們排氣講究的是性能和聲浪，品牌囑咐我，排氣的聲浪是關鍵。我做完給客戶看，客戶覺得沒有凸顯出排氣聲浪的特點。當時我不是很理解，因為我認為在制作中音質是沒有問題的。后來我用Bose C20電腦揚聲器播放給客戶聽，他們覺得這才對，非常滿意，從此我成了Bose的忠粉。
Q、有沒有關注Bose的最新黑科技？ 最近Bose新出的兩款產品我都有入手，Bose 700 無線消噪耳機和Bose智能音頻眼鏡。Bose 700最強大的功能之一在于，它配備了全新的自適應4麥克風系統，在通話時，可以清晰拾取并隔離我的語音，不僅電話這頭的我聽不見噪音，對方也能清楚聽見我說話的聲音。還能根據所處環境，自由調節11種消噪等級。另外，耳罩上的觸控功能也深得我心，不用拿手機滑動手指就能切歌。一體式的造型非常現代感，讓人眼前一亮。聽說最近還出了最新的巖白金限量版，在考慮給太太也買一副，應該是她喜歡的配色。
Bose 智能音頻眼鏡算是時下比較潮流的科技產品了，第一次感受這樣開放式的聽覺體驗，自戴BGM享受音樂的同時不用擔心打擾他人，音質還是一如既往的飽滿優質。而且這副墨鏡是可以接打電話的，太方便了。造型上也很百搭，經典方形棱角外觀，作為墨鏡還可以有效阻擋99%的UVA/UVB紫外線，據說最近還新出了兩幅可替換的鏡片，正準備入手呢。Bose真的永遠都走在科技前沿，希望以后有更多硬核的黑科技上市讓大家體驗。
Q、保時捷911的這套Bose汽車音響，給你的感覺是怎樣的？ 我特別喜歡Bose汽車音響對于聲音細節和低音的重現。這次從北京自駕到上海，當我開車犯困了或累了，我會放一點自己喜歡的，比較有感覺的音樂，把音量稍微開大一點，這樣可以緩解長途駕駛疲勞。我沿途還拍了一段Vlog，說了一下對這套音響的感受。比如我想聽環繞，播放的音效感覺整個人被音樂包裹；比如當我將音效調整為突出重低音時，重低音的震撼感，仿佛能從足底傳達到全身；另外車里的音響還有音量補償的功能，你不用擔心聽不見音樂，更不需要調節音量，音響會為你智能匹配好。
樂享出發，極速挑戰 這位跑車達人，一路前行抵達上海，三日后參加了中國保時捷運動杯圈速挑戰賽，以2:20.426的好成績奪得了冠軍，同時刷新了上海F1國際賽車場的量產車的圈速記錄。郭梓宸，一名探究跑車文化的愛好者，從聆聽音樂，到講述故事，接下來，仍在繼續。 文章來源：Bose 編輯：溫情
|
|||||||||||||||||||
|
|
