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哈曼于2019 CES上發(fā)布ADAS增強傳感技術,進一步提升安全性能
更新時間:2019-1-9 14:39:33 編輯:溫情 文章來源:哈曼 調(diào)整文字大小:【
  2019年1月7日,拉斯維加斯,2019年國際消費電子展——在2019國際消費電子展(CES)上,哈曼國際宣布發(fā)布了一系列全新增強傳感技術,助力汽車廠商為車輛配備高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),讓駕駛者時刻關注前方路況。從搭載多個攝像頭的增強環(huán)視系統(tǒng),到駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和管理數(shù)據(jù)的控制單元,哈曼正攜手關鍵技術供應商,共同打造一套全覆蓋的傳感解決方案,幫助汽車廠商迎來智聯(lián)汽車的安全新紀元。作為三星電子旗下全資子公司,哈曼國際為汽車市場、大眾消費市場和專業(yè)市場提供領先的互聯(lián)技術。
  環(huán)視智能傳感器
  哈曼正幫助汽車廠商,為其當今和面向未來的智聯(lián)汽車以及半自動駕駛汽車提供傳感技術,與此同時,為面向未來的無人駕駛搭建基石。通過傳感技術,讓汽車擁有360度的全景視圖,并為ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)增加一系列豐富的應用和功能。
  哈曼的新一代智能傳感技術能監(jiān)測、記錄并評估車輛環(huán)境,在不同傳感器和云平臺之間融匯數(shù)據(jù),由此打造更為安全的駕駛體驗。哈曼的增強現(xiàn)實平臺,創(chuàng)新地將ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)相關信息以可視化方式呈現(xiàn)給用戶,有利于培育對ADAS先進駕駛輔助科技的信任。主要技術功能包括:
  攝像頭監(jiān)控系統(tǒng):哈曼的攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)融合了三個后視攝像頭和轉(zhuǎn)角雷達,能夠增強、甚至替代傳統(tǒng)后視鏡的功能。右側(cè)和左側(cè)傳感器,輔助以長距后視攝像頭(通常置于車輛號牌上方),負責車輛后方的監(jiān)控,配合安全科技發(fā)揮作用,包括盲點監(jiān)測、變道輔助、追尾碰撞警告。短距轉(zhuǎn)角雷達協(xié)助實現(xiàn)360度全景覆蓋。
  前置攝像頭:哈曼的前置攝像頭,通常置于車輛擋風玻璃上方正中附近,是環(huán)境感知的重要部件,支持先進的感知算法,實現(xiàn)車道、障礙物和標牌探測等功能。哈曼自研模塊支持的傳感融合技術,可以集成長距雷達信息,監(jiān)測前方車輛,在車流中保持安全的車距。
  神經(jīng)傳感技術(Neurosense)用于駕駛員監(jiān)控解決方案
  未來出行發(fā)展的下一步是打造有條件的自動駕駛汽車,通常被稱為Level 3 自動駕駛汽車。這些汽車,在符合特定條件的情況下,可以自行完成絕大部分駕駛;如特定條件不具備,則要求人工接管駕駛。就這些汽車而言 ,最大的挑戰(zhàn)在于如何管理交接過程:也就是一旦條件受到局限,必須把駕駛掌控從車輛轉(zhuǎn)給駕駛者。為確保實現(xiàn)這一無縫交接,哈曼開發(fā)了先進的駕駛員監(jiān)控解決方案神經(jīng)傳感(Neurosense)技術,使用監(jiān)控傳感器來捕捉駕駛員最重要的一階生物特征,比如眼睛注視,頭部姿勢,瞳孔直徑等。這一系統(tǒng)還能采用獨有的專利算法,分析可聽內(nèi)容,和駕乘者的心跳或呼吸頻率,從而提供第二階的生物識別信號,比如情感活動和認知負荷。這一解決方案可用于較低級別的自動駕駛,未來也將對半自動駕駛汽車獲得成功發(fā)揮重要作用。
  激光雷達
  為了打造更高水平的自動駕駛,哈曼與Innoviz Technologies合作,向更多的汽車廠商推廣激光雷達技術。長距、固態(tài)激光雷達解決方案緊湊簡潔,能幫助自動駕駛汽車更為精確地“看到”前行的方向以及前方的物體。借助哈曼的傳感融合技術,激光雷達協(xié)同前置攝像頭,可以適用更廣泛的車輛安全場景。這再次印證了哈曼長期以來的承諾,致力于構(gòu)建包括合作伙伴和創(chuàng)新主體的開放、廣泛的生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)更加宏偉的出行目標。


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More than 50 million automobiles on the road today are equipped with HARMAN audio and connected car systems.

Our software services power billions of mobile devices and systems that are connected, integrated and secure across all platforms, from work and home to car and mobile. HARMAN has a workforce of approximately 30,000 people across the Americas, Europe, and Asia.

In March 2017, HARMAN became a wholly-owned subsidiary of Samsung Electronics.
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