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　　Dakart Racing卡丁賽車中心位于擁有F1世界方程式賽車Ricardo-Tormo賽道西班牙瓦倫西亞市，距離美麗的海灘一步之遙，是巴黎Dakart娛樂公司建立和發展的區域品牌。
　　得益于巴黎Dakart娛樂公司20多年的行業經營經驗，Dakart卡丁賽車中心融合了賽車和購物中心、商場娛樂等項目，形成一個整體的社區商業中心,是一種創新的經營理念。
　　Dakart(達喀爾)卡丁賽車中心除設有購物中心、商場娛樂外，還建設有1050米長的戶外賽車跑道及400米長的室內賽車跑道。整個中心賽車環境、安全系統、比賽跑道或賽車監控記分系統等均以專業F1方程式賽車法拉利車隊概念藍本來設計。

　　400米長的室內賽車跑道內，賽車轟隆的引擎聲、圍觀比賽的歡呼聲加油聲是賽場擴聲的一大難題，要達到清晰度高、聲壓大及準確分區域擴聲的要求非常困難。
　　當地工程商經過各種計算和測量后，最終選擇了TECNARE最新推出的E系列揚聲器來為賽車中心的擴聲系統服務。

　　14只TECNARE E10根據室內賽道擴聲要求，均勻吊掛在賽道兩側作為語言及效果擴聲，8只TECNARE E8安裝在賽道外的準備區及休息區作為現場賽事評論直播和日常擴聲用途。

卡丁車的起源
　　卡丁'是英文'KARTING'的音譯，準確的解釋為'有車廂或無車廂的微型汽車，車輪獨立持久的接觸地面，后兩輪驅、制動，前兩輪導向'。簡稱為'小型四輪機動車'。它是經國際汽車聯合會(FIA)認可，可參加比賽并可晉級的小型賽車。
　　卡丁車是諸多賽車種類中的微型賽車，外型小巧，結構簡單，是賽車運動中最低的起步運動，是進入F-1方程式賽車的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。源于半個多世紀前的歐洲國家，1951年在英國出現了第一輛具有真正意義的卡丁車雛形，并伴隨著西方現代汽車產業的興起而在各國逐漸完善起來是現今世界上參與人數最多的汽車運動。由于其輕巧的外形而速度快且沖擊力強勁，其底盤距地面僅4厘米左右，車手駕駛時視線離地面只有60-75公分，但由于車手身體外露，在直道高速行進時，車手駕駛起來的速度感覺相當于實際速度的2-3倍，即200公里時速，幾乎與一級方程式的感覺相同，在轉彎行使時會產生一級方程式賽車轉彎時相似的橫向加速度(約3到4倍于重力加速度)，在安全保障的前提下，深刻體會到風馳電掣的速度、瀟灑飄逸的感覺和人車合一的駕控體會。