深圳海上田園燈光
僅僅在開門迎客兩天之后，記者24日獲悉深圳海上田園景區新推出的燈光夜景“夢幻燈光節”緊急叫停，原因是參觀人數、車輛眾多，導致海上田園景區周邊交通堵塞較嚴重。
24日，海上田園旅游發展有限公司發布“緊急公告”。稱接相關部門通知，海上田園燈光節活動即日暫停，活動恢復時間公司將通過官方網站和新聞媒體發布公告。
記者獲悉，海上田園燈光節于22日晚正式開始，僅僅營運兩日，就出現叫停情況。海上田園一位老員工告訴記者，23日晚，前來景區游覽的游客一度達到近萬人次。據悉，高峰客流帶來的后果是，游客及車輛眾多，加上景區周邊部分道路還在施工，導致景區周邊交通堵塞嚴重。
海上田園方面同時表示，下一步將積極溝通協調，改善相關條件，力爭盡早開放，繼續為廣大市民提供夜間游玩好去處。景區日常游園活動仍照常進行。
相關事件之“上海豫園新春燈會踩踏事件”
上海豫園新春燈會（資料圖）
這讓小編想到了2015年“上海豫園新春燈會踩踏事件”，上海踩踏事件的發生在一定程度上或并不是燈光節的過錯；但恰巧反映了燈光節的魅力所在，若燈光節沒有吸引人的東西，又怎么會每年都吸引那么多人來看？
受外灘踩踏事件影響，多地燈光秀相繼取消，理由是出于“安全和管理等綜合因素”的考量。但禁辦并不是“根治”安全問題的“殺手锏”。
燈光節會造成擁堵，這似乎是必然現象。在活動方案的設計、門票的售賣控制、景區內部突發事件的管控等等各方面都必須提前擬好應對措施。
向”里昂燈光節“取經
燈光節是文化生活的一部分，像法國里昂燈光節已舉辦了幾十年，四川自貢燈會有800多年歷史。燈光節活動得以順利舉辦，關鍵在于加強城市管理，在交通、人員分流等方面做好充分準備。
每年的法國里昂國際燈光節，城市人員分流做得很好，所有的燈光藝術作品都是分散在城市的各個角落，從而很好地起到了分流的作用；加之其完善的交通網，即使吸引了遠遠多于本地人口的參觀游客（里昂平時人口約20萬，燈光節期間4天人流達400萬人次），里昂依舊輕松迎接來自全世界的游客。
我們照明燈光行業人士需要負起我們的責任，相關管理部門也需要整合各種社會公共資源，把燈光節或者燈光藝術活動期間的安全管理做到位，在現有的安全方案基礎上作進一步加強。
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