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保千里視像科技集團董事長莊敏、總裁鹿鵬、常務副總裁蔣建平、總工程師林宋偉,福田汽車集團副總經理楊國濤、福田汽車集團副總裁宋術山、福田汽車集團副總裁武錫斌、福田汽車集團公關與行政總監張琦、福田汽車集團戰略客戶營銷公司常務副總經理宋軍、福田汽車集團總經理助理兼寶沃汽車總裁助理王維、寶沃汽車集團采購部部長汪清平,保華科技有限公司總經理魏世奇等簽約企業領導及平頂山市政府、舞鋼市政府多位重要領導共同出席此次簽約儀式。簽約儀式上,保千里視像科技集團總裁鹿鵬、福田汽車集團副總裁武錫斌、保華科技總經理魏世奇分別代表三方企業簽訂了戰略合作協議。
本次的合作,是經前期三方考察,并經過三方共同一年多的方案設計、樣機測試、驗證、工廠審核后,福田汽車集團計劃從原一款車型定制汽車夜視主動安全系統,計劃擴大到在公司生產的乘用類車型上在出廠前,通過定制開發的方式,預先安裝由保千里研發、設計、生產的汽車夜視主動安全系統及相關配套產品;后續各方保持深度合作,根據市場需求并逐步擴大定制開發安裝的車型種類和范圍。本次擴大合作,意味著福田汽車將搭載行業內領先的智能駕駛系統,全面提升了福田汽車的駕駛安全性與智能化,對保千里與福田汽車來講,具有里程碑意義。
保千里與福田合作交流現場
伴隨著“中國制造2025”中關于汽車智能化的戰略部署、主力消費群體年齡結構的變化,人們對于汽車的訴求和定義更為寬廣,主動安全、互動互聯、智能駕駛、無人駕駛這些演變成新時代下汽車的標簽,汽車4.0智能化時代已然來臨。
福田汽車集團是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。保千里視像科技集團作為國內知名、行業領先的智能駕駛產品及配套智能硬件產品的研發、生產、銷售企業,在汽車智能駕駛及智能應用方面,擁有雄厚的技術實力和生產、安裝及售后服務能力。保千里基于“光學成像+夜視技術+仿生智能算法”為核心技術的汽車夜視、主動安全、智能駕駛系統等,目前在行業屬于領先水平,其智能駕駛是無人駕駛最基礎也是最核心的技術。雙方強強聯手,在汽車智能駕駛領域展開深層次的交流與合作,將為汽車智能駕駛、無人駕駛技術在全國范圍內的推廣與普及提供積極助推。
智能駕駛在北美市場已迎來高速發展時期。2015年,十大車企同意盡快為在美所有新車標配緊急自動剎車系統(AEB),以提升汽車的安全性。聯名簽署協議的十家車企分別為奧迪、寶馬、福特、通用、馬自達、奔馳、特斯拉、豐田、大眾以及沃爾沃。在2014年美國的輕型車銷量中,這十家車企占了57%的份額,因此美國運輸部將此協議稱為“具有歷史意義的承諾”。近日,美國國家公路安全交通管理局(NHTSA)發布公開信表示,確認谷歌自動駕駛汽車內部的智能機器人可以認定為“駕駛員”,這是對谷歌在自動駕駛汽車領域努力的肯定。
與美國智能駕駛市場的成熟程度相較,國內市場仍處于起步階段。但隨著經濟技術的發展與人們安全意識的不斷提升,國內智能駕駛市場也將迎來大爆發。面對智能駕駛最高階段的無人駕駛市場,寶馬、奔馳、特斯拉、谷歌、百度、高通、微軟等巨頭均已展開積極布局,市場前景巨大。保千里的汽車夜視、主動安全、智能駕駛系統作為無人駕駛的最基礎最核心的技術,將成為汽車智能電子設備最有潛力的細分子行業,而夜視系統、主動安全、智能駕駛系統作為無人駕駛系統中不可或缺的功能模塊,對無人駕駛的發展進程有著決定性作用。