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音樂之翅將展 新車標配汽車音響素質性能普遍提升
更新時間:2015-1-15 10:25:59 編輯:溫情 文章來源:音響網 調整文字大小:【
[導讀] 改變,大概是世間萬物的表現主題和存在形式。在汽車世界里,最能引起大家注意的,是如外觀、內飾、動力、安全、行走、控制等6個方面的配置。在汽車世界里……

改變,大概是世間萬物的表現主題和存在形式。在汽車世界里,最能引起大家注意的,是如外觀、內飾、動力、安全、行走、控制等6個方面的配置。在汽車世界里,新車出廠時的標配汽車音響卻成為短板環節,這是車廠為迎合大家過分關注上述6個方面而養成的惡習。在“第12屆中國(廣州)國際汽車展覽會”上,改變終于出現了。BMW寶馬展示了概念形態均煥然一新的i8運動車,BRIDGESTONE普利司通展示了免充氣安全概念輪胎,Audi奧迪展示了以眾多輔助技術提高整體安全性的概念車。但最令人矚目的是,眾多新車的標配汽車音響都普遍而持續地有所提高。車廠的這種改變,令廣大車主和準車主直接受益。

運動車:開始重視駕乘者的聽覺享受

以往,如四驅越野車、公路跑車等以各種運動為主題的運動車,車廠忽視汽車音響似乎更加理所當然。這些運動車的標配汽車音響,雖然前后聲場雖然俱備,但音質聲效表現就慘不忍睹。現在,從寶馬X4轎跑車、豐田跑車和斯巴魯BRZ跑車,到豐田酷路澤(陸地巡洋艦)、三菱勁炫ASX、鈴木超級維特拉等以多用途為目的但具明顯運動性質的越野車及跨界越野車,無不從外到內、由表及里地對標配汽車音響進行了完善。

比較突出的是,悅達起亞K4跨界越野車將JBL汽車音響作為標準配置,以增英雄氣質;福特探險者越野車將SONY汽車音響作為標準配置,以添秀美元素;寶馬X4將harman/kardon哈曼/卡頓汽車音響作為標準配置,以示整體平衡。豐田跑車、斯巴魯BRZ跑車和三菱勁炫ASX等,雖然沒有突出標配汽車音響所出何處,但是布局合理且音樂功能突出,制造精良而質感工藝細膩,為大家預示了音質聲效的適當提升。這些車型的標配汽車音響,經改進后而使音質聲效有了相當提高,駕乘者已可從中得到較以往滿意的聽覺享受了。

乘用車:配置普遍提升并預留改裝空間

相對于運動車,乘用車相對重視舒適性。在上屆車展中已可看到,從不同方面提升標配汽車音響的端倪,在民族自有品牌的倡導下初步顯露,為的是在與進口品牌和合資品牌的較量中增加致勝籌碼。在本次車展中更可看到,無論是民族自有品牌還是合資品牌還是進口品牌的乘用車,標配汽車音響的方案結構和素質性能都普遍得到提升;以往在高端車型才配置的汽車音響向定位居于下端車型轉移,現象普遍而趨勢明顯;在不少車型中,不但主機為車主留出了AUX音頻信號輔助輸入端口,甚至還為日后的汽車音響專業改裝預留了高音單元和中音單元的安裝空間,顯得相當貼心,也解除了準車主在汽車音響改裝方面的相關顧慮。比如,在歐洲普遍作為國民代步車而保有量很大的菲亞特500,由2路套裝揚聲器構成前聲場;不但高音單元的高度基本與駕乘者耳朵持平而具較好的音質聲效,而且安裝接近儀表臺的A柱基部而便于日后改裝。大眾集團旗下的斯柯達昕動,也采取了類似的設計方案。更為矚目的是,原本輝騰、途安等高端車型才配備的DYNAUDIO丹拿汽車音響,已裝備在級別較低而相對平民化的新高爾夫之上了。

豪華車:引發獨立獨立近場環廻立體聲風潮

豪華車雖然在排量、安全和內飾等幾方面占有優勢,卻逐漸變得同質化而削弱甚至消滅了豪華車的基因、傳統和個性,使大家對豪華車產生土豪化、沒文化甚至是庸俗化的感覺。上述現象及由此產生的感覺,在專為進入中國市場而設計制造的豪華車中尤甚,與豪華車潛在購買者希望憑借豪華車本身具有的高品位來包裝自己的潛意識相違背。現在,車廠可能已意識到這一點;銷量下降的現實,也迫使車廠要有所改變。通過增加如揚聲器單元和功率放大模塊的數量與素質,結合應用聽覺心理性的技術成果,使汽車音響實現性能表現的提升,增加豪華車的文化內涵而吸引潛在購買者。

整車進口的通用克萊斯勒XTS 28T,將BOSE環廻多聲道汽車音響作為標準配置:前排每一個座位與肩部持平的左右兩邊,均設有2個輔助近場環繞聲揚聲器;應用業已成熟的聽覺心理技術,通過相位調節和聲音延遲等技術,與前聲場所發出起主導作用的聲音融合后,前排每一個座位都可獨立地實現頻率成份和聲場空間的聽覺平衡,效果逼近中高端家用音響,成功地實現了遠近結合、主輔相承的設計思路。

同樣是整車進口的奧迪A8L 50TFSI,雖然將整個汽車音響分為前后兩個區域,但主要資源同樣放在后方乘客區域;雖然為后排2位乘客設置了2個用于觀看影視節目的液晶顯示屏,雖然在后排2位乘客之間設置了分別控制前方區域和后方區域的2套控制器,但使后排2位乘客得到最好的聽覺享受顯然是構建這套汽車音響的首要目標;雖然沒有為后排2位乘客設置了后方環繞揚聲器,但后方區域的主揚聲器每聲道設有3個單元,音色描繪細致且質感刻畫入微,營造了藝術氛圍,提升了文化內涵。

新風尚已然興起

提升標配汽車音響的素質性能,成為車廠突破近期銷售滯困局面的有效手段,車廠不再肆無忌憚地忽視汽車音響了。享受音樂,成為汽車生活的一個重要方面;汽車音響,成為評價汽車的一個重要指標。這種改變,廣大車主和準車主期望已久,現在終于到來。汽車生活新風尚已然興起,這令人感到高興,也引發了更多的期待。

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