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淺析汽車音響系統的布線技術
淺析汽車音響系統的布線技術
更新時間:2012-11-5 10:33:16 ( 編輯:溫情 ) 【
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前言:
由于汽車在行駛過程中會產生各種頻率的干擾,對汽車音響系統的聽音環境會造成不利的影響,因此這就要求我們對汽車音響系統的安裝布線有了更高的要求。
【音響網資訊】
由于汽車在行駛過程中會產生各種頻率的干擾,對汽車音響系統的聽音環境會造成不利的影響,因此這就要求我們對汽車音響系統的安裝布線有了更高的要求。
一、汽車音響配線的選擇
汽車音響線材的電阻越小,在線材上所消耗的功率就越少,則系統的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會損失一定的功率,而不會使整個系統的效率達到100%。
線材的電阻越小,阻尼系數越大;阻尼系數越大,喇叭的贅余振動越大。
線材的橫截面面積越大 (越粗),電阻越小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。
電源保險的選擇,主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池接頭越好,保險值大小可按公式來確定,保險值=(系統各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。
二、音頻信號線的布線
用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣,當接頭處和車體相接觸時,可產生噪聲。
保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長,越容易受到車內各種不同頻率信號的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起。
音頻信號線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少20cm。如果布線太近,音頻信號線會拾取到頻率干擾的噪聲。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意,當靠近電源線、微型計算機電路布線時,音頻信號線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時,我們建議最好以90°相交。
三、電源線的布線
所選用電源線的電流容量值應等于或大于和功放相接的保險管的值。如果采用低于標準的線材作電源線,會產生交流噪聲并且嚴重破環音質。電源線可能會發熱而燃燒。
當用一根電源線分開給多個功放供電時,從分開點到各個功放布線的長度應該盡量相同。當電源線橋接時,各個功放之間將出現電位差,這個電位差將導致交流噪聲,從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時,會減少噪聲,提高音質。
把蓄電池接頭的臟物徹底清除,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會接觸不良。而產生阻流電阻的存在,會導致交流噪聲,從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物,同時擦上黃油。
當在汽車動力系統內布線時,應避免在發電機和點火裝置附近走線,發電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時,點火火花更強,這時將更易產生點火噪聲。
在車體內布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
四、接地的方法
用細砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似,接觸電阻會導致交流噪聲的產生,從而嚴重破壞音質。
將音響系統中各項音響器材的接地集中于一點。如果不將它們集中一點接地,音響各組件之間存在的電位差會導致噪聲的產生。(注意:主機和功放應該分別接地。)
當系統消耗電流很大時,蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是,在電源和接地間用粗直徑的線材布線,如絞股線。這樣做能夠加強連接,有效地抑制噪聲并提高聲音質量。
不要靠近行車電腦布線。請記住,主機接地點靠近行車電腦的接地點或固定點時,會產生行車電腦噪聲。
另外,在汽車內所有布線用的線材和音頻線都要加上汽車專用護套套管。
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